第六十四章 万事俱备 (第2/2页)

驻冰城的日伪首脑们尽皆到场，各外国使节和社会团体的头面人物也被邀请，仪式现场人头涌动，群丑毕致。

    十一点，冗长的仪式终于结束，各位随车的佳宾开始登车，而在此之前，作为最尊贵客人的侯爵大人拒绝了仪式上的发言之后，早就带人登上了列车，坐到了最豪华的包厢里。

    十一点半，所谓日满合作制造的超特急·亚细亚号特快列车终于开动了，在驶离了车站后，开始不断加速。说实话，这列号称最快时速110公里的亚细亚号，在实际运行时，稳定时速也就是八十多公里，对于这个时代的其他列车来说，的确是属于特快了，但对于在未来乘坐过中国高铁、动车的李智云来说，实在是太小儿科了。

    冰城到大连的距离有一千多公里，就算是亚细亚号有着目前亚洲最快的速度，但加上需要在长春和四平两站停靠，特别是在长春，因为是“满洲国”的新京，关东军司令官南次郞大将和“满洲国”的“皇帝”溥仪都会亲临车站，见证这次“伟大”的日满合作的典范之作的首次运行，前后过程至少需要一个多小时。这样杂七杂八的算下来，亚细亚号到大连的时间应该会在早上了。因为列车上的大量外国“友好人士”和达官贵人们基本上都会在大连下车后，去港口换乘驶往上海的美籍游轮“东方百灵”号，时间倒是衔接的正好。

    下午十五点，亚细亚号到达长春，南次郞和溥仪在站台主持了欢迎仪式，并做了“日满亲善”的讲话，随后带着一众关东军和“满洲国”的高层们登上了列车，亲切会见了以德国吕讷堡侯爵为首的各国“友好”人士。一阵的纷扰后，总算完成了这些令人生厌的流程，该下车的下车，该留下的留下，十六点半，列车重新开始行驶。

    回到包厢的李智云忍住了自己追下去干掉那些“日满”高层的欲望，虽然这样做很爽，但极大概率的会提前引爆日军的全面侵华进程，那样就有些得不偿失了。

    列车驶离长春后，李智云不会再浪费时间在列车上，他还有更重要的事情要做，所以，在经过一个大弯道时，他就从车窗翻了出去，消失在铁路线旁边的从林中。

    在列车继续行驶的这段时间里，李智云需要赶回到冰城，见证他派出的那100名终结者彻底摧毁日本关东军防疫给水部队（731部队），然后伏击干掉日下步这个双手沾满中国人鲜血的刽子手，最后再把这些终结者收回到他的随身空间里，赶回到驶往大连的亚细亚号上，同大家一起登上东方百灵号。

    当然，还有李智云之前推出的尼采和奥托两个终结者，他们将在击杀提野间平二后，接出住在南铁宿舍的陈佳影和唐凌，把他们护送出冰城，交予到早已安排好的红党地下交通员手上，然后才与李智云会合。陈佳影夫妇的最终目的地将是陕北的延州，他们将带去李智云给予的大批外汇资金和那12颗价值4亿日元的钻石。

    所有的安排都十分紧凑，李智云为了保证自己的时间管理，特别“忍痛”从系统商场中花费1.2个资源点购买了一架“蜂鸟”小型穿梭机作为座驾。

    蜂鸟小型穿梭机——1.2资源点。行星大气层内使用，乘员1人，长3.5米，高1.8米，中置两对可变前后掠翼，最宽2.5米，配备一台FZL-65型超小型反重力量子喷射发动机，具备垂直起降能力；飞行高度最大20000米，飞行速度120-1500公里/小时，续航里程10000公里；装备多用途小口径（10mm）全向攻击系统（类似于密集阵）一套，微型多用途导弹100枚，具备雷达隐形和一定的rou眼隐形能力。

    十九点半时，天色已全黑，正在宪兵办公室里焦急等待消息的日下步，接到了外面监视李佐的便衣打来的电话，称有三辆丰田卡车满载着货物驶进了李佐的公司码头，随后码头大门紧闭，不知道里面在干什么。

    日下步一听，大喜，也不通知野间平二，自己带着宪兵就紧急出动了。坐在疾驶的汽车里，日下步兴奋的嘴角都有些抵制不住的抖动，三辆卡车的钱，那是多少钱啊？想到这场大功就在眼前，之前因为和平饭店里的那些间谍们逃脱了惩罚而生气的他，现在根本顾不上他们了，在以亿计的金钱面前，一切都是浮云。