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第三百六十八章 一校带一城?全网轰动! (第2/3页)
/br> 而星辰小区打算盖在郊区的郊区,也没有住人,没有什么拆迁补偿费一说。 开盘房价必然不高。 但等个四五年,新区真能有点人气。 房价涨起来那自然合情合理。 所以,不少聪明人都已经开始等星辰商业小区的预售消息了。 等开盘预售了,他们打算立刻就去买两套。 反正郊区也不限购。 至于买期房的风险有点大? 别的地产商的期房,那风险的确有点大。 但如果这个地产商的名字叫星辰的话,母公司还是星辰学院的话。 那就没必要担心这个了。 毕竟星辰学院能不能真的盘活一个新区,没人能保证。 但星辰学院能交房这件事情,却也没人会怀疑。 毕竟星辰学院的信誉度在那。 要是连星辰学院都不可信了。 那放眼整个华夏,他们可就不知道自己还能信谁了。 …… 外界的议论纷纷,无论是质疑还是支持,叶辰都看在眼中,却并未在意。 他们信或者不信,都对叶辰没什么影响。 如今临近寒假。 外加上要将土木建筑专业学生推上舞台。 所以叶辰格外忙碌。 星辰学院现在最重要的事情,便是筹备房地产相关公司。 共计三个分公司。 星辰房地产公司。 星辰建筑公司。 星辰设计院。 这三家公司彼此属于上下游关系。 地产公司是拥有买地,在地块上建商业住宅,商业中心,并且对外销售资格的商业公司。 而建筑公司,则是负责建设工程的,需要有施工资质。 至于设计院,则是负责一切的设计工作。 大到小区景观,楼房写字楼外观,小到水电管道,房屋格局等等,都需要设计公司来规划。 三家公司彼此互相配合,缺一不可。 地产公司先拿地。 交给设计院进行设计,在设计方案通过审批后。 地产商再找建筑公司承包工程。 最后完工验收,进行交房。 地产行业的公司,对于资质要求很高。 比如很多关键证书之类的。 但星辰学院完全不缺这些,在加上天海市主动加快审批速度。 最多半个月,三家子公司便能完成注册获得相关资质。 接下来便是让学生们来兼职,属于实习岗位。 有兴趣的学生便是可以报名。 大多数要等下个学期,才能正式开始实习。 所以暂时只是报个名,还没别的事情。 但城市规划设计班,地质勘探班,建筑师班的报名学生。 却是被系里的老师们提前叫了过来。 有事情需要他们先准备。 比如城市规划设计专业的学生。 他们要从无到有设计一座城市粗略规划。 对此,学生们都是兴奋无比,冲劲十足。 国内的许多大城市,虽然高楼大厦数量和繁华程度已经不弱于国外了。 但在人文关怀,便利程度,功能区划分方面,还是有许多不足之处。 比如城市的盲道,那基本就是一团糟。 盲人真要是按着盲道走,转头就会撞到树上去了。 城市对于轮椅的支持度也很低。 一个又一个的台阶,让坐轮椅的人根本无法正常出行,只能在马路上走,危险十足。 同时还有非机动车道形同虚设。 很多公共道路根本没有留非机动车道。 就算有留的,也经常停着车,甚至还有一些路政部门,把非机动车道划为停车位的。 这对于骑电动车,自行车的人来说,简直是太不友好了。 逼的他们只能在机动车道走。 徒增交通混乱。 同时。 许多城市都将城市划分为工作区域和生活区域两个大区。 这样其实非常不合理。 早上睡醒,人们都从生活区开车去工作区。 下班后,人们又都从工作区回到生活区。 基本都是同一个时间段,同一个前进方向。 这就导致了早晚都在堵车。 高峰期五公里的路,开车回家起步一个钟头的情况。在大城市不要太常见,实在是太痛苦。 这都是问题,其实都是城市规划的问题。 还有许多城市,因为没有预估到社会发展速度这么快,没有预留合适的地铁建设位置。 就导致地铁站位置设置不合理,无法服务更多人群。 同时还会因为拆迁费用,增加建
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