第一百七十五朝阳时代 (第2/2页)

大楼，也是全国所有南京重工旗下机构的中心。同时是全世界第一高楼。

    南京重工宝船厂拥有着全世界最好的设备，顶级建造技术。

    南京潜龙重工独创锻式复合钢。

    锻式复合钢是通过传统铸剑术对钢板进行锻打。

    锻式钢分九锻。九锻钢敲打期间加了混合型的钢板，这种钢板内融合了多种材料，包含了铜，石灰，铝板，隔热板等材料。九段钢为六层混合板，六段钢三层，三段1层

    实际上在锻式钢出现前四川的巴蜀重工业就已经推出了川蜀钢，抗击效果很一般只能算普通的钢。

    不过巴蜀重工在发动机方面的突破非常大，但别的领域只能说凑合。

    巴蜀重工有多种型号的蒸汽机，不同型号的蒸汽机动力都不同。

    百年以来巴蜀在蒸汽机上有非常大的突破，也一直保持着世界第一，同时在19世纪三十年代跟着欧洲的步伐开始研发内燃机。

    巴蜀重工是最早推出新式蒸汽汽车的厂方，新蒸汽汽车是利用蒸汽向后喷出带动车轮转动。大概在18世纪末就开始了。和之前利用连杆的蒸汽机车相比更轻便。

    出现之后世界上数一数二的工业强国都开始建造。

    大明帝国南都帝国日报对南京重工最新状况的报道而且是头条：标题为曾经南京潜龙的不败神话再度复活

    照片爆出两个月之后南京重工宝船厂的船坞船台基本上已空出，但唯独一号船坞上屹立着一艘之前没有见过的军舰，军舰前龙首，后有龙尾，似乎是木制龙船的铁甲舰版本，从目前来看，这艘船去掉头尾长度约为150~160米不等，可以看出这艘龙船已经差不多了。目前在给甲板上的排烟口加塔式建筑。

    南京重工船厂首次对新闻记者公开建造情况同时公开了龙船大殿内景。

    龙船大殿内景布置的已经差不多了，但很多地方还没有上彩绘。

    龙船的驾驶室是在三层大殿的三楼。驾驶室内有一个雕有龙纹的方向盘，内部包含了近些年的工业成果。

    龙头的嘴里是瞭望台。

    距南京重工内部爆料这艘龙船采用当今世界最新的蒸汽机，不仅动力强劲而且可以达到17.9节的速度，龙船武器配备将保留原始龙船的城楼架炮，火炮采用神机三管速射炮。建造完成的龙船将会成为皇室的新驾座。据悉这艘龙船还将配备一个涡轮增压机械喷口。不过大同市北方机械部门给予了评价，瞎扯。的确如此，涡轮增压机械喷口。通过涡轮提供瞬间的爆发力，这项技术只在新蒸汽机车上做过实验，巴蜀重工也还未装上运作。南京重工高调宣称这样的设计在当今世界上绝无仅有。

    同时南京重工宝船厂负责人即南京重工船政部部长透露长达300米的龙船巨舰铁甲版正在重新做内部舱室的设计，按照计划设想明年开工建造，如果不出意外，明年年底就可以下水。

    很快国内各大船厂都投入到了铁甲舰的建造，但很多船厂都因为装甲不合格，兵部按照民用船的标准购买。

    明帝国大量购买与自建军舰的同时日本帝国派遣了10个学生前往英国皇家海军学院学习，而且国内也掀起了购置军舰的狂潮。

    国内下水的众多铁甲舰中，有很大一部分都是由外国设计师cao刀的，但也有不少是自己设计的。

    南京重工的小龙船下水，与此同时一种全新的蒸汽汽车也与龙船一起亮相。

    这是南京重工用时3年设计建造的一款蒸汽汽车，也是世界上首辆加蒸汽涡轮机械喷口的蒸汽汽车。采用前低后高的设计，配备一个38升的锅炉。产生的蒸汽能让汽车跑580公里，如果打开涡轮机械增压喷口，估计只能跑公里440公里，因为涡轮机械增压喷口的涡轮风扇把蒸汽高速排出，涡轮风扇的开关是一个可弹回去的摇杆，打开后，可以产生30秒的高速爆发力，30分钟内车子速度会不断提高，时间到后会弹回。如果拆去反弹的弹簧，打开开关，车子就会一直高速，蒸汽消耗只能让车跑200多公里。水烧完了就必须加水。这车的最高时速是360公里/时。

    后面出现主角以及其他人物的几率会很小。主角与不属于这个空间的人完成了使命回到了自己的世界。改变的朝代形成了另一个空间。时间与历史是无法改变的，而明朝的史料中也已经没有了主角和配角，他们已经从这个世界的文字中消失了，但他们为明帝国创造的国力不变。

    下章预告：朝鲜战场告急，中日战争一触即发。国内民主同盟宣称立国，帝国皇帝与准皇后北京龙湖游玩，民主同盟军围堵大明帝国皇帝。