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第0090章 生死难料琴岛行 (第1/2页)
第0090章生死难料琴岛行 田部长和陈浩龙不一样,在一号首长的版图里他是很有份量的一块,想一想掌握整个军队情报部门的老大,虽然只是之一,却也是举足轻重。所以他绕过了总书记办公室直接见到了一号首长,并且和一号首长就这个问题交谈了,五分钟。 一号首长的性格很沉稳,这五分钟的交谈他并没有说太多的话,而更多的是在听田部长说,最后也不过是给了一个答案知道了。田部长也不敢多言,请了个安就告辞的退了出来,一号首长是很忙的。 不过很快田部长就得到了总书记办公室的通知,一号首长的行程不变,但是会改变原定计划中和北洋舰队同行的方案,而是改乘中央军委直属的燕市号最新型导弹驱逐舰。这首军舰是中央军委直接绕过海军下的单,确定没有吃回扣的现象存在。 燕市号导弹驱逐舰是一艘排水量7000吨的军舰,行速最高可达38节。目前人民军海军的最新的科技都被用在了这艘导弹驱逐舰上,所以中央军委对这艘战舰的第一定位是高级领导和将领前往海军视察时的座舰。这个定位估计在更高级别的军舰出现前是不会变了,考虑到人民军内对于海军建设的消极态度以及燕市号去年才刚刚下水的事实,估计它做为座舰的历史使命还得有好几年了。 根据《海军舰艇命名条例》,巡洋舰以行政省(区)或词组命名,驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名,核潜艇以“长征”加序号命名,猎潜艇以“县”命名,船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名,步兵登陆舰以“河”命名,补给舰以湖泊命名。而在人民海军的舰艇方阵中,有两艘战舰格外引人注目,它们是用人名命名的:一艘是远洋航海训练舰“郑和”舰,另一艘是大型国防动员舰“世昌”舰。 尽管中国军舰都有自己的舰名,但并不把舰名漆到船舷上,而是根据国际惯例涂上自己的舷号。燕市号也不例外,船舷上只有116三个白色的数字。 陈浩龙他们一行并不是从京市直达琴岛,他们是直接抵达津城港,登上燕市号从海路前往琴岛。别觉得海路漫漫,这是避开对方眼线最安全的办法了。其他无论是坐火车还是汽车都需要实名制,按照陈浩龙得到的最可靠的情报,在何老爷子手里有一个代号为“中国龙组”的部门,据说这个部门非常厉害,从无失手一说。虽然不知道这次琴岛行会不会碰上他们,但是万事小心无大错。 可是这个世上做任何选择都是要付出代价的,晕船就是必须承担的代价。海上的风浪大,船本身起伏不定,男队员还好,包括于丽在内,女兵们吐得是一塌糊涂,让人无语。。。 。。。。。。 赤龙别动队自然是不可能在军港下船的,因为五一海上大阅兵的关系,整个北洋舰队的安保级别被提到了最高,所有参加阅兵的舰只及其cao作人员都被要求进行登记并发给证件,出入均要受到严格的控制和检查。总参二部警卫局已经提前进驻到了这里,他们必须要确保一号首长的安全。 所以再离琴岛北洋舰队基地还有二十海里的地方,燕市号依照惯例将等待进港。在这个临时停靠的时候,一条不输于海军的驳船悄悄靠近军舰,将赤龙别动队一行二十人全部接走了。他们将停靠在一个小码头,然后会有人和车送他们进入琴岛,他们的工作地点、武器设备也都先期运抵并安放完毕了。由此也可以看出,田部长对于这一次的琴岛任务是多么的看重,开玩笑,一旦一号首长嗝屁了,他这个二部的部长肯定是第一批被清算,哪怕是排在清算名单的最后一位也不会少了他。事实上何老爷子对于他暗中投靠一号首长的事情已经是知晓了,暂时没动他一是不想打草惊蛇,二是没有十足的把握,田部长这个特务头子可不是那么好收拾的。 李浩南他们最近的任务就是在琴岛闲逛,其实这只是表现,实际上他们闲逛的地方是整个琴岛市适合停靠直升飞机的地方,包括颐中体育中心。不过这只是备用案,如果一号真的遇刺并逃脱,那么就不光是要考虑在琴岛平安落地,还要考虑如何离开这座城市。 所以简单了解了下线路之后,大家还是把工作的重点放在了琴岛国际机场和琴岛军用机场上了。其中国际机场因为程序原因被认为是最难用于逃脱的,在第一选择中就被排除了。 军用机场一共有二个,一个是属于空军的,一个是属于海军航空兵的。从安全来说,使用空军的机场肯定是最安全的,但是很遗憾,这个事情赤龙别动队说了不算。总书记办公室的米主任说了,一号首长是来看海军阅兵的,如果空中一号专机被停在了空军的机场,那么海军方面会怎么看? 所以预备方案只能是这么做,首先是燕市号上有4架直升飞机,一旦一号首长遇袭就乘坐直升飞机离开。如果这个时候赤龙别动队能控制海军机场就直接在海军机场降落,一号乘坐专机离开。反之,就只能选择在一开阔地或者空军机场降落,然后乘坐空军的预备飞机飞离。具体如何要视实际情况来执行。 大家再次分工,李浩南和于和伟伪装成给基地运送补给物资的人进入到了海军航空兵的琴岛机场。。。 。。。。。。 “阿南,你负责观察右边,我负责观察左边”于和伟轻声道,他和李浩南是军校里公认的瞬间记忆高手,这个了解海军航空兵机场情况的重任自然是落在他们两个的身上。 其实这个海军航空兵机场规模不大,只有二条跑道,一个1200米的主跑道和一个900米的备用跑道,从飞机仓库来看,也不过是一个飞行大队的规模。人民军现代化建设以来,无论是海军航空兵还是陆军航空兵的建设都远远的滞后于空军的主体建设。很
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