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移花接木岛级通用巡洋舰 (第1/2页)
库叶岛号,台湾岛号,海南岛号,琉球岛号,崇明岛号,济州岛号,吕宋岛号,棉兰老岛号,勃泥岛号,苏门答腊岛号,巴厘岛号,爪哇岛号,帝汶岛号,苏拉威西岛号,班乃岛号,巴拉望岛号,锡兰岛号,马达加斯加岛号,马耳他岛号,毛里求斯岛号,关岛号,塞班岛号,瓜达尔卡纳尔岛号,永兴岛号,太平岛号,黄岩岛号,勿里洞岛号,种子岛号。 **** 早在设计省会级轻巡洋舰的时候,海军内部就有人提出其主炮威力偏小。 一万三千多吨的排水量,却只装了150毫米口径的舰炮,确实有点大船装小炮的感觉。 后来在设计功臣级的时候,更多的人提出应该采用口径更大的舰炮,而不是局限于轻巡洋舰的150毫米舰炮。 其实,此时海军也意识到,舰炮口径过小成为了战舰战斗力的瓶径。 问题是,战争时期,海军对巡洋舰的数量要求非常高,不可能让战舰的建造工作因为舰炮问题而受到影响。另外,研制新式舰炮的投入也不小,且一时半会不会有所收效,因此只能继续采用150毫米舰炮。 随着虎级通用巡洋舰开始建造,海军的舰炮问题得到了解决。 经过测试,海军发现,与陆战队共同投资研制的175毫米舰炮的威力远远超过了150毫米舰炮,而且在采用了大量新技术之后,其使用寿命也得到了大幅度的提高,完全能够满足海军的要求。 从当时的测试结果来看,七十四年型175毫米舰炮的威力不比重巡洋舰上采用的200毫米舰炮差,如果能够开发出合适的穿甲弹,甚至比200毫米舰炮还要厉害一点。显然,这正是海军巡洋舰需要的“理想主炮”。 有了这个基础条件,其他的问题都好解决。 当时,在推动新式巡洋舰的设计与建造工作方面,最积极的不是海军,而是崇明造船厂! 失去了设计功臣级的机会后,崇明造船厂承担了虎级的设计工作,可海军只订购了七艘,造船厂拿到的设计费用(其他承建船厂每建造一艘都要向设计船厂支付一笔设计费用)自然少得可怜。 可以说,崇明造船厂此时已经有点后悔了,如果早知道功臣级有那么大的产量,当时无论如何也会加打研制投入。当然,这世界上是没有后悔药可以吃的。在海军内部有人提出功臣级的主炮口径过小之后,崇明造船厂立即嗅到了海军即将启动新式巡洋舰研制工作的气味,随后一方面鼓动海军内部人士继续呼吁研制装备更大口径主炮的巡洋舰,另外一方面积极展开相关的设计与研究工作。 由此可见,作为帝国老牌造船厂,崇明造船厂确实有点真本事。 随着海军在七十四年年底提出了研制新式巡洋舰的要求,崇明造船厂在七十五年(43年)六月份就拿出了相关设计,而且保证在七十五年年底完成左右的设计工作,并且让船台做好一切开工建造前的准备工作。 对于这种积极的态度,海军自然很欢迎,只是在设计把关方面也没有丝毫放松。 最初的时候,崇明造船厂提出的是四炮塔八门主炮的方案,海军显然觉得主要用于舰队作战的巡洋舰,这点主炮太少了。随后,崇明造船厂又提出了三座三联装主炮的设计方案,海军仍然认为主炮数量有点偏少,毕竟巡洋舰打击的是驱逐舰与敌人的巡洋舰,主炮的火力密度比主炮威力更加重要。 最后,崇明造船厂提出了四座三联装主炮炮塔的设计方案。 十二门主炮,基本上满足了海军的火力密度要求。 可在采用三联装175毫米口径主炮炮塔的情况下,巡洋舰的舰体宽度肯定要超过二十米,而在不大幅度提高排水量的情况下,舰长就必须限制在一百八十米之内,从而导致战舰的长宽比缩小,虽然这有利于提高战舰的稳定性,却必然影响战舰的最快速度以及战舰的续航力。 综合考虑了各种因素之后,帝国海军决定降低速度要求。 其实,在帝国海军确定了快速战列舰的速度没有必要超过30节之后,对巡洋舰的速度要求自然也降低了不少。而新式巡洋
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