迈向巅峰山级通用巡洋舰 (第2/2页)

    毫无疑问，江南造船厂的设计让帝国海军非常满意。

    只是，其价格也比湖级高出了大概百分之三十。显然，江南造船厂在建造战舰方面肯定是大手笔。

    就在帝国海军犹豫着要不要采购这种昂贵的通用巡洋舰的时候，传来了美国已经开始动工建造装备有十英寸重炮的通用巡洋舰的消息（后证实，美国海军十英寸舰炮的研制工作很不顺利，当时建造的仍然是装备七英寸舰炮的通用巡洋舰，其装备十英寸舰炮的通用巡洋舰直到七十七年年底才动工）。这下，帝国海军不敢再耽搁时间了，七月初就下达了第一批七艘的采购合同，并且将其命名为“山”级通用巡洋舰。

    江南造船厂并没有承担建造工作，因为当时江南造船厂所有能够建造20000吨以上大型战舰的船台都被占用，没有船台可以用来建造山级通用巡洋舰。因此，江南造船厂除了向崇明造船厂收了百分之二的转让费之外，还向七家造船厂收取了一笔设计费用。

    其主要性能为：

    标准排水量：23550吨，满载排水量：27880吨，最大排水量：30950吨；总长：219米，水线长度：208.7米，型宽25.5米，吃水：8.7米；定员：886人。

    锅炉：8台七十七年型燃油锅炉，主机：4台七十六年型（丙型）蒸汽轮机，功率：215000轴马力，推进：4轴4浆；航速：33节，续航力：12000海里/18节。

    主炮：12门七十六年型240毫米/L58型舰炮（4×3），副炮：20门七十七年型130毫米/L55型舰炮（10×2）。

    主装甲带：110－240 75毫米，装甲隔舱：110毫米，水平装甲：110－160 80毫米，露天甲板：50毫米，炮塔：80－210－270毫米，炮座：240毫米，司令塔：210－240毫米。

    毫无疑问，山级是大战期间通用巡洋舰的巅峰之作，其防护与火力都达到了战时通用巡洋舰的最高水准。即便在其他性能方面也丝毫不比之前的通用巡洋舰差，其作战效能绝对算得上是大战期间通用巡洋舰之最。

    也正是如此，山级的建造工作比其他几级通用巡洋舰慢得多。

    另外，山级还有一个极为明显的特征，那就是看上去很像一艘缩小版的海洋级战列舰！

    说白了，这都是江南造船厂的作品，在设计山级通用巡洋舰的时候，江南造船厂的工程师不免把一些战列舰的设计理念用在了巡洋舰上。不说别的，其紧凑布置的上层建筑就完全是战列舰的风格，而不是巡洋舰的风格。当然，从防护方面考虑，采用战列舰的设计风格确实能够最大程度的提高巡洋舰的防护能力。

    因为战争已经到了末期，所以七艘山级只有四艘在战争结束前完工。

    后来，帝国海军差点取消另外三艘的建造工作。只是到战争结束时，另外三艘分别完工了百分之九十五，百分之九十三与百分之九十，如果在这个时候停建，浪费就太大了。所以在停止了大概三个月之后，帝国海军还是让造船厂建成了这三艘通用巡洋舰。

    正是如此，七艘山级通用巡洋舰在帝国海军中的服役时间最长。

    当海洋级战列舰全部退役的时候，还有三艘山级通用巡洋舰在帝国海军服役，并且一直到公元二十世纪末的时候才从帝国海军光荣退役。

    另外，山级巡洋舰在退役之后全部拆解，没有一艘出售或者转让给其他国家。

    山级通用巡洋舰的另外一个遗憾就是，在其退役之前，都没能在海洋战场上遇到一个真正的对手。当时，美军建造的装备有十英寸舰炮的通用巡洋舰在与山级遭遇之前就被帝国海军的众多战舰给干掉了，根本没有让山级在战场上碰到这个在设计时就作为假想敌的对手。战后，山级执行的最多的任务就是轰击岸上的目标。在战后的数十年之内，山级通用巡洋舰甚至没有向海上目标发射过一枚240毫米穿甲弹！

    可以说，山级通用巡洋舰是“火炮巡洋舰”时代的，最孤独与寂寞的绝顶高手，因为根本找不到能够与它匹敌的对手！