第八十三章 用车危机 (第2/2页)

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    　　杨小强所猜测的小人，是班车曲师傅。

    　　区委把班车配给各个社区后，为了规范每天该给每名司机发多少钱，特别规定这些司机第二天要到相对应的社区联络员那里登一下记留一下签名。比如社区联络员如果把该司机昨天的工作时间写成09:00——17:00，则意味着该司机昨天是正常上班（朝九晚五），发正常的工资；如果把该司机昨天的工作时间写成06:00——21:00，则意味着该司机昨天早上和昨天晚上都加班了，应该发给他加班费。

    　　因为与发钱有关，这些班车司机都愿意把自己的工作时间写得长一些，然后再找联络员们签字。只要联络员肯签字，他们供烟供酒都愿意。而对这帮联络员来讲，反正发的也不是自己的钱，多给他们写点工作时间，非但有助于拉拢他们的心，说不定还给自己干个私活啥的，而且还能得些烟酒，何乐而不为？于是潜规则就这样形成了，你帮我造假，我给你烟酒，双赢。

    　　可是这些联络员里面，杨小强是个例外。杨小强是既不会帮助造假，更不会收烟酒。曲师傅已经好几次提醒甚至哀求杨小强给他把工作时间延长好多发些奖金，可是杨小强就是不听不办。

    　　杨小强原以为曲师傅慢慢地就能理解自己，毕竟这钱又没落在自己这个联络员口袋里，只是凡事务求天地良心而已。现在看来，人都是自私的，对曲师傅来说，没多赚到钱是实实在在的，管他什么道德良心。于是才有了曲师傅背着杨小强在局长那里说坏话，才有了局长对杨小强逐渐积累一些不满，只不过这种不满，在今天找了个合适的机会发泄出来而已。

    　　真是小人难防啊！

    　　现在看来，曲师傅在背地里说了自己不少好话，也的的确确引导着局长对自己产生了厌恶乃至不信任。

    　　目下防着曲师傅是后话，关键是先得降低局长对自己的不满。如果失去了局长的信任，那将失去自己很大的政治资源，而这是自己这个毫无根基的政府科员所万万不能承受的代价。

    　　从某种意义上来说，失去局长，就意味着失去了政府一大半的机会。考核是考什么，考核不就是考人吗？你把人搞好了，考核自然会好。

    　　于是杨小强先是给司机曲师傅发短信，告诉曲师傅自己已经找局长核实过了，知道曲师傅的确已经跟局长请好假，就在家好好休息吧。然后杨小强以很卑微的态度给局长发微信道：

    　　“

    　　局长，车的事我刚才问您，您别在意。我只是想有数，您都考虑我的打车好不好打什么的，甚至知道我家困难都愿意借给我一些钱，我不是不懂事的人。只是有时候街道社区有人也用咱车，比如周五社区张孜然书记让咱车捎了妇女主任夏晶他们去街道，徐倩等人坐咱车去街道等等，都是工作用车。（您当时不在，他们都问的我。我领悟您的意思，一向是支持帮助他们，就安排曲师傅送了。）今天您说曲师傅不用来了，我刚才也跟他说了，局长说不用来就不用来了，我什么都听局长的。

    　　”

    　　过了十几分钟，局长回复“好”。

    　　这次用车危机才勉强过去。

    　　过去归过去，杨小强举一反三，以后曲师傅再来找自己填工作时间的时候，自己可要掂量掂量了。自己一向坚持原则，但坚持原则的秉性差点把自己给埋进去，这是个坚持原则的时代吗？你挡了人家（曲师傅）的财路，人家能不给你使坏吗？

    　　为了能在官场上得以混下去，也为了将来有机会能往上爬，杨小强不得不对自己的原则进行了适当的变通。比如如果曲师傅加班到晚上06:10，他也给写成是加班到晚上07:00，多算他50分钟。没办法，小人难防，自己现在还没有时间没有精力跟这个小人纠缠太久。

    　　遥望远方，自己还有许多事情要做。犯不着绊在这里。