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163章 (第1/1页)
“记得我对寇蒂斯先生说过,一项技术要研究透彻,一种行业也要尽可能深入挖掘。飞机这东西也是一样,只要在自己擅长的领域永远领先,成为第一,就可以了。不要贪大求全,什么都想造,什么都做不到最好。今天,我依旧还是这个看法。”亨利淡淡的对怀特说,“至于寇蒂斯先生,入股他不认可,那就是他的事情,不过,相信我,在任何一个行业发展上,我亨利还没有错过。” 这句话一出口,就让怀特感到了无边的霸气,没错,在美国,不管是军队还是企业界,都必须承认很多亨利对未来的推测,都变成了现实,仿佛亨利长了一双能看透未来迷雾的眼睛。 怀特倒不是怀疑亨利的眼光,关键是他在格伦面前说了不算数。 ”亨利先生,您是知道的,格伦先生才是决定飞机机型的人。而我......“ 亨利拍拍怀特的胳膊,”喔,不不不,怀特你误会我的意思了,这些话是说给你听的,当然,也许你愿意告诉格伦,这个没有关系。你也是知道的,格伦是一个很自负,轻易听不进别人相反意见的。所以,我也曾经对他说过,结果...“亨利摇摇头,”你也知道了。“ 怀特很尴尬,别人在他自己面前议论他的老板,偏偏还都是事实,最重要的是这位议论的人还是另一名对公司很重要的股东,于是,也只能保持沉默。 令怀特尴尬的谈话没有延续多长时间,两个人一边在会场中游走,一边和众多的熟人打招呼,不一会儿,亨利就被以为华盛顿州的参议员拉了过去。 华盛顿州在美国处于一个比较尴尬的地位,加入联邦的时间比较晚,是1889年的光棍节,这是第一个尴尬,有一个就还有第二个,人口,华盛顿州的人口比较少,与东部密集的人口相比,这里的人口主要来自于当年的淘金热。 1897年阿拉斯加的黄金消息传遍美国,于是就有大批的人口去往阿拉斯加,人人都在做着发财的美梦,然而,阿拉斯加的恶劣气候和寒冷的能冻掉耳朵和手指的冬季,让大批的淘金客南下,少量的去往旧金山兑换淘来的黄金,但大部分人却是居住在华盛顿州猫冬,然后春暖花开的时候,再一次北上。 然而随着铁路的开通,淘金热也随之烟消云散,但是大量的人口却留在了华盛顿州。这些人的素质低下,一度让华盛顿州成为罪犯众多的地区。 而第三个尴尬,来自于华盛顿州的经济。别看华盛顿州比较靠北,但农业依旧是本州的主业,不过这种农业并不是像美国中部的那种种植业,而是来自各种水果、坚果,还有畜牧业和渔业,除此之外就是林业。而除了各种水果和坚果,其他几种收入并不稳定,受到气候、季节的影响比较大。 唯一的值得称道的工业,就是波音公司! 随着波音公司的发展,西雅图周边的各种给波音提供配套零件的企业也是不断涌现一栋栋厂房也是拔地而起。不过这样一来,华盛顿州受到波音的影响,就不可避免的被放大了。 以波音公司现在的地位,吸引了大量的学子加入,可以说波音公司大哥喷嚏,华盛顿州政府和西雅图市政府,都会跟着感冒。而这正是华盛顿州的政客们的第四个尴尬——从某个不客气的角度上来说,他们就是波音公司的打工仔! 果不其然,拉着亨利的华盛顿州参议员,没有别的,就是想问一问亨利先生还有没有继续在这里投资的意向。 看着对自己非常尊敬的参议员先生,亨利很满意,如果不是波音公司几乎攥住了华盛顿州的咽喉,亨利也不会把大量的人手放到这里来进行海军方面的训练。 其实不只是华盛顿州,就是由华盛顿州代管的阿拉斯加地区,最主要的矿业公司也是鲍尔默家的,而育空到斯凯威尔的铁路也是当年范德比尔特的手笔。 不过这个时代,旅游业还不具备坚实的基础,那些能够有钱满世界旅游的人也不过就是跑到欧洲晃一圈,敢于前往亚洲、非洲和南美洲的人,都可以称得上是冒险家了。 工业,以华盛顿州的地理位置,除了一个通往阿拉斯加的交通要道之外,并没有其他的优势,没有了交通优势,那么其他任何对交通依赖性都很高的工业,都不可能在这里落地生根。换句话说,后世华盛顿州的工业主要集中在飞机、造纸精密仪器和造船这些行业上,就是其必然。 相比之下,飞机制造,本身就代表了交通便捷,而其衍生出来的精密仪器、导弹、芯片、航空电子、金属以金属加工,就是配套工业了。 此外造船也是和造纸等工业运输需求结合在一起的,也就是属于大宗货物运输衍生出来的配套工业了。 所以,真正带动华盛顿州经济的还是来自于两个方向,一个就是波音公司,一个就是隶属于农业的自然资源开发——广义的农业包括农林牧副渔! 而亨利如果追加在华盛顿州的投资,就是这两个方向,不过现在波音公司的发展已经走在腾飞的路上,不需要投入更多的资金,造成资金的滞留,降低资金的使用效率,那么就剩下一个了——造船业! 很多比较隐秘的船只的建造放在西雅图,是非常安全的,因为这里的人口是以欧洲大陆移民为主,亚裔很少,而且是以当年参加阿拉斯加建设的华人后裔为主,而他们也是普遍可以让亨利放心的族群,至于黑人和拉丁裔,对亨利来说,他可是自带光环的男人! 加上亨利已经在西雅图训练了好几年的华夏籍水兵,亨利相信自己在这里做的任何事情,只要自己不愿意,就不会泄露到任何地方去。 是的,没错,亨利想起了二战期间日本人建造的那种奇葩的运输潜艇了,那就是伊400以及其姊妹潜艇。这款空重3500吨满载6500吨的大型潜艇,一次可以加满1600吨燃油航行17000公里!这款诞生在1944年的作品,在战争中没有什么可以执行的战斗任务,反倒是为日本本土运输了几次燃油,然后战争就结束了。
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