基地航空队规则 (第2/2页)

在机场起飞，飞机的航程和速度也不会因此而增长，但可以不像以航母为载体那样受到母舰海路的制约，其作战半径是一个正常的圆。此外，由于作战任务的不同，战斗机的部分指标会得到更有效的发挥……大概也就是一两点对空的程度，但投弹能力就不要指望有什么提升了。

    不过，在陆基机场可以起飞一些即使在大型航母上都无法起飞的飞机，比如之前所说的Me262之类截击机，以及历史上由于各种原因（政治原因或海军的强制要求等）根本不可能进行上舰改装的飞机。

    绝大多数机型，具体来说是舰爆和舰攻以外的所有飞机（实际上，舰攻JU87D-4也有），都会有一个独有的“对爆”数值。这一数值与对空值有一定关系但不是必然联系，其表征的仅是该飞机作为截击机的能力。比如，对空值达到9的零战54型，其对爆值却只有3点；而对空值只有4的海飓风，其对爆值却有7。

    陆基基地的制空和对爆值计算都是“现有载量×该飞机对空/对爆值”的简单相乘。在陆基基地，只要拥有一个合算对爆值高于1000的飞机（因此该飞机的对爆值至少要高于10）就可以发动对空CI，从而使得对方轰炸机无法成功攻击到特制跑道。……但是，攻击内陆平民的轰炸却不能用这种方法简单避免，还需要强行把深海的轰炸机击坠才行。

    一般来说，像一架深海解放陆爆需要合计50点对爆的飞机才能确保击坠（即：要确保袭来的深海解放陆爆对内地无伤需要拥有其数目50倍以上的对爆值），而一架深海城重爆则需要80点，深海天河陆爆甚至要求本体对爆为20点以上的飞机合计对爆50点才确保击坠一架（即：要确保袭来的深海天河陆爆对内地无伤需要在场的“对爆20以上飞机”有效对爆值总额达到其数目50倍以上）。

    ……当然，由于后者刚刚出现就被青色舰队偷了去，没让中太平洋的深海栖舰掌握生产能力，实际上根本就没有成功进行过对陆的攻击。

    由于航程所限，在陆基机场部署攻击机似乎是不怎么划算的一件事。不过，在深海栖舰大部队成功偷渡到镇守府千公里以内的时候，使用陆基机场直接进行打击似乎还是个挺不错的选择的。由于战略轰炸机就连真正的大型航母也携带不了几架，因此目前镇守府一侧倒没什么在陆基机场部署战略轰炸机的企图……当然，真要有那个必要的话，还是随时可以研发就是了。毕竟，连“那个美国老家伙”都被妖精成功继承了嘛。

    举例：深海栖舰成功在小笠原制油所召唤了一个跑道小鬼，且拥有36架深海解放陆爆。

    假设，上述36架深海解放陆爆全数攻击大凑警备府，而大凑警备府此时负责基地防备的只有一个最上哥哥（载量27），所拥有的最高对爆飞机为普通型三式战飞燕（对爆9）

    则大凑警备府的对爆值只有27*2*9=486，无法防止轰炸机直击自己，且仅能击落9架轰炸机，尚有27架深海解放陆爆可以继续轰炸东北地方。

    反过来，假设深海解放陆爆攻击的是吴港，而吴港此时负责基地防备的是日向（载量47），拥有的最高对爆飞机为四式战疾风（对爆18）

    则吴港镇守府的对爆值为47*2*18=1692，深海解放陆爆无法攻击吴港镇守府的跑道，但只会被击落33架，还会有3架能够继续攻击吴市，虽然没啥效果就是了。

    ……但是，若该跑道小鬼不知从何处弄到了深海天河陆爆，则四式战疾风在其高度上根本无法对其造成伤害，36架会全额参与任何攻击。

    但若它们攻击的是帕劳镇守府，哈雅贴让我（载量55）负责基地防备，且哈雅贴还好死不死拥有一个袭胸魔女（划掉）试制震电武藏队（对爆24）……瞬间爆炸！

    ……此外，当深海使用深海马轻战（深海化野马）作为护航战斗机时，首先会与舰娘侧的局地战进行航空战，剩余的局地战才能参与截击。所以，到了后期基本上一个镇守府都不止一个跑道。