第五百三十二章 大客机发动机试车 (第2/4页)

起拧阀门。

    然后又是嘉宾讲话，好在这些嘉宾虽然是封疆大吏，知道何贵这边的德性，所以讲话也是干净利落，就是什么降低燃气价格等等的。

    这一条管线可以说不够分，在西北好一些，到了中部区域，那个不想让自己多分一些？

    所以这个配额会三年划分一次的，这个是上面划分，何贵这边只是管给计量就是了。

    结算采取内地货币，然后还有一部分美元，美元大概只有30％，毕竟哈萨克要买的东西，咱们内地都有，而且与那边高速路通了，铁路通了之后，货物到那边十分的容易。

    而且纽耶夫现在有些时候一些价值较高的货物也走这一条铁路，然后通过里海转运。

    第二条油气管道投资更大，主要是吉尔吉斯还有塔吉克这边的山太大了，需要盾构机还有其他方法开掘隧道，过了这一块就要好多了。

    内地这边也在勘探规划，这一条主要是辐射中原，京都，东山地区，具体该怎么走，那是内地部-门的事情，现在几个地方也在努力争取。

    “老板，好消息，开盘涨8％了。”何贵这边刚结束，小助理就送上一个好消息。

    港股是没有涨跌限制的，一天跌破产也是可以的。

    “不错，不错。”何贵点点头。

    “换手率非常的高，一个小时交易量达到了一百五十亿美金。”

    何贵估算了一下，也就是说流通的股份基本上差不多都换手了一次。

    股票这边不单单要看价位，还要看换手率，换手率越高，那么后期冲的力度就越大。

    港岛这边股市今天兴奋极了，要知道一般的涨幅也就3％左右，这才开盘多久，就这样的涨幅了。

    港股现在体量很大了，主要是高科技公司太多了，四大磐石，还有一些其他的科技公司，特别是软件公司，还有就是硬件设备厂，虽然说龙谷集团没上市，但是上下游企业可以啊，人家有业绩。

    现在大量的涌入了买盘，一些挣到钱的也纷纷的开始抛售了，还有一些则坚持。

    那些花费了巨额资金招股的股东也是脸都笑烂了，也就是说长城民用飞行器公司市值暴涨了。

    何贵是晚上到的港岛，下午已经收盘了，今天一天暴涨19％……。

    接下来就看美股了。

    何贵倒是没太关心，反正钱已经到手了，爱咋地就咋地的吧。

    美股开盘之后，麦道的股票首先涨了，美股以及港股没有涨跌限制，所以有些首富一天身家暴跌上千亿美金。

    麦道作为第一大民用飞行器制造商，股票价格已经非常的高了，但是就这样也是暴涨5％。

    长城民用飞行器公司的股票上市之后，上午交易日完了，上涨幅度达到15％，换手率非常的高。

    不少人买进卖出又买进然后又卖出。

    没办法，涨得太快，不少人心里不稳。

    何贵第二天起来就接到好消息，长城民用飞行器公司股票最高暴涨23.5，后面回落到了21％。

    而麦道今天也涨幅达到6％，连带的所有航空飞行器有关的板块都暴涨，就连铝厂股票都涨了。

    ————————————————现代————————————

    零四年那边暂时可以放一放，何贵继续回到现代做自己的事情，上次把材料熔炼完毕，这一次就是加工了。

    飞机发-动-机的加工，何贵已经算是熟手了……。

    熟手是熟手，但是事情还是要一件一件做的，零件也需要一个一个做的。

    从材料，到制造，检-查，然后不同的零件上不同的加工工艺，然后再检-查，繁琐而忙碌着，其实发-动-机的很多零件都是加工之后再晶化的，所以并不是大家想的就是那么硬，那样没法加工。

    材料成型之后就需要检-查尺寸，然后检-查有没有什么暗伤，毕竟材料在熔炼的过程中，也许会出现什么暗伤，当时看不见，加工一次就有可能出现。

    有些是整体加工完了才会出现，这也是材料内部的应力导致的。

    材料内部的力量来源有很多种，最简单的就是温度差，也就是局部温度有温度差，就会让材料形成暗伤。

    有些是在加工的时候，加工的震动导致的，这玩意没有啥规律，你加工之前材料好好的加工之后就坏了，也许是无意中的共振之类的。

    这玩意不好说就是了。

    何贵在这边加工中心忙碌着，好在何贵一方面身体素质强悍，基本上14个小时，另外就是时间安排比较妥当，几个加工中心一起上，然后分别制造不同的零件。

    先把需要上加工中心的零件制造出来，最后才弄其他的。

    这边加工中心加工之后，检-查之后进行下一步处理……。

    好在加工程序都是现成的，不然自己编程，那么多零件要累死了。

    何贵也不觉得烦躁，毕竟这次钱也是不少的。

    另外一边也思考一下零四年那边的一些东西，一边加工零件，一边思考那边一些安排。

    何贵还是决定要把一些企业拿来上市，龙谷那边也保留核心的芯片工厂，其余的制造分厂全部作为代工厂拿来上市。

    龙谷的厂子体量太大了，下面不少分厂，员工几十万之多，这些工厂要怎么上市，还要看内地监管的，不过何贵还是倾向于一些外资进入。

    主要是全部是内地的资金，何贵可不放心，而且有外资进入，那么外国的市场才更加容易拿下。

    毕竟龙谷的技术全球领先，如果被外国一些家伙抓住机会，说不定会闹一波，那样就不好了。

    这样何贵也减轻管理费用，而且跟着自己的一些管理层，也可以打发了，毕竟人家跟着自己这么多年。

    一边制造东西，一边思考各个企业未来的路，何贵一眼可以看到未来，大方向上没问题，但是具体管理也是需要cao心的。

    而且企业的任何决策都要符合当时的环境，领先一步是天才，领先一百步，那是精神病。

    就跟新能源一样，在零四年就没门，首先没有高超通讯网络，也没有四通八达的基础设施，你上高速都找不到充电的地方，现在内地还电荒呢。

    而且大部分乡镇公路都是泥巴路，开什么新能源？

    离开城市的道路都是坑坑洼洼的，高速路也才那么一点。

    何贵就在现代这边忙碌着，04年那边暂时不用做，做什么其他事情，年初一般都不是很忙，等到要忙的时候是公司年报的时候比较忙，不过公司年报的时候也是各部-门比较吗？何贵这边只是看最后的汇总，倒是要好一些。

    发-动-机的各个零件制造是一件十分枯燥的事情，并且还是一件十分细心的事情，零件的精度要求很高，很多时候看着要完工的零件出现这样那样的意外也是有可能的，并且你还不知道这种意外是怎么产生的，因为这种意外出现的几率非常的低。

    好在何贵都有了足够的经验，每次不管是在材料方面还是在第一次成型的零件方面，以及后面的成品方面都有一定的多的数量，也就是要防止加工之后的零件在后续的加工中出现这样那样的意外。

    任何产品都没有100％的成功率，不管是什么产品，就是飞机的发-动-机，有些时候也会偶尔有一个发-动-机