第二百零四章 填海移山，盾构机！ (第3/3页)

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    但不可否认，这毕竟是“翻身”。

    是翻身，就意味着，我们确实被压在下面过，也确实因为对方的压制，而损失过重大的利益

    这样的损失，如果能节省下来，那得是多少钱？

    陈念开口问道：

    “我们现在的盾构机使用规模，大概有多少？”

    乔麦摇了摇头，回答道：

    “在用规模不知道，不过根据预测，到明年，我们至少会产生200台的使用需求。”

    “如果还要考虑高铁项目的话，估计300台都打不住。”

    “现在平均的进口价格，一台盾构机至少也需要1亿人民币以上，这么算起来，每年就是300亿左右的销售额吧。”

    300亿！

    这看上去不是一个大的数字，但陈念却知道，这个数字，是基于现有的情况去做出的保守推测。

    毕竟，无论是乔麦还是那些经济学者，都不可能预料到未来华夏的真正发展速度。

    到2008年前后时，因为奥运会及其他因素的连锁影响，大量发达城市开始兴建地铁，高速铁路全面铺开，再加上某些高速公路、海底隧道项目的开展，这玩意儿的需求量，可绝对不会只是300台。

    他记得一个数据，在2020年的时候，国内盾构机的需求数量是650台。

    并且，这个数字还是有所下降的。

    实际上，从2011年开始，盾构机的需求量始终居高不下，10年的时间，光是内部消化掉的产量，都应该是5000以上这个级别

    “好多钱啊.”

    陈念不由得感叹道。

    “是啊，这东西可费钱了.哎，建成，你不是想搞机械外骨骼吗？这盾构机就是大型机械外骨骼，要不你干脆搞这个算了？”

    王建成翻了个白眼，回答道：

    “根本不是一回事好吗？”

    “真要搞盾构机，还不如让造天鲸号那帮人来搞。”

    “天鲸号的绞吸刀组设计其实跟盾构机是有很大关联的，估计在技术上不会有太大的代沟。”

    “再加上之前不是宣传天鲸号用了船舶综电系统吗？直接移植到盾构机上也是一样的啊。”

    听到这话，陈念眼前一亮。

    对啊！

    天鲸号的设计，和大型盾构机的设计，还真就是有相似之处的。

    不，不应该说相似，应该说，它们所涉及的基础技术，其实本来就是互通的。

    既然这样，那如果要搞盾构机，应该也不会有太大的难度吧？

    想到这里，他立刻在脑海中点开了系统页面。

    随后，他在系统中输入了一个解析词条。

    “振兴号超大型盾构机。”

    结果很快从系统中反馈了出来。

    【振兴号超大型盾构机】

    【解析需求：4源点】

    果然！

    陈念精神大振。

    这玩意儿还真便宜的很啊。

    4个源点，相比起自己手头的16个源点来说，还真就是洒洒水啦——

    不过，陈念当然也不会那么冲动的立刻就对其进行解析。

    他必须要对整个星火小组、对整个国家负责。

    星火小组的例会就在明天了，在明天的会上，他可以提出自己的建议，然后让其他更专业的人来判断是否可行。

    想到这里，他重新拿起了筷子，给自己的碗里夹了一块羊rou。

    其他人也纷纷回过神来，视线从电视上、移到了锅里。

    “希望人没事啊.”

    李想叹了口气说道。

    “肯定会没事的。”

    陈念不假思索地回答。

    他刚刚想起来，这次的事故其实在他那个时代还算出名。

    这是一次极端条件下大获成功的救援，在世界矿井、隧道救援案例中，也算得上是少有的先进案例。

    依托于这次救援的经验，其实在之后的多次事故中，我们都做得比其他的国家更好。

    但是，即便是这样，陈念心里还是有一种期望：

    希望以后，这样的事故，再也不要发生了