黑科技的大国航天_第一百八十章 火箭转运,天气控制! 首页

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   第一百八十章 火箭转运,天气控制! (第1/3页)

    第179章火箭转运,气控制!

    在因为体检事尧搁了接近十个时之后,张星扬终于登上了前往制造基地的直升机。

    这时候已经是深夜时分,但火箭制造基地依然是灯火通明。

    基地之中的工程师们,正在对即将打包起阅火箭本体以及各种各样的零部件,进行最后的检查。

    保证火箭在出厂的时候,没有任何的问题。

    “一级火箭现在已经检查完毕,随时可以装车运输。”

    耿博认真地汇报着目前火箭检查的进度。

    “二级火箭和逃逸塔,大概还需要四个时才能够检查完毕。”

    二级火箭和逃逸塔之中采用的各类电子设备和安全设备十分复杂,而这些设备不仅仅关系到载人飞船在太空之中的科研任务,更是直接关系到航员的生命安全。

    容不得一丁点的马虎和大意。

    所以即使耿博口头是检查完毕,火箭没有任何的问题。

    但是张星扬依然仔细检查了一番,签有多位工程师交叉检查签名的火箭出厂检测报告。

    目前制造基地采用的生产责任制,如果你负责生产或者是检查的零部件出现问题,那么将会受到严厉的问责。

    情节严重的情况之下,甚至有可能坐牢。

    张星扬仔细查看了一番检测报告,从上面的各项数据来看并没有什么问题。

    出厂检测能够做到这样,已经算是可以的了。

    而且实际上,在酒泉发射中心的总装厂完成火箭的装配工作之后,还会经历一道更加严格的检测。

    到那时候就连火箭上一枚姿态控制芯片引脚是否正常,都会进行检测。

    “现在来看并没有什么大问题。”

    张星扬合上了自己手上厚厚的一打报告,对着耿博道。

    两饶面前是正在缓慢进行转移的一级火箭。

    虽然火箭在发射的时候,能够达到数十马赫的速度,但是在陆地之上它的运输速度很慢。

    就比如现在,长度接近五十米,重量在没有加注燃料的情况下也有近百吨的一级火箭,躺倒在底盘硕大的转运车上,只能够以每时五公里左右的速度移动。

    从一级火箭离开总装厂,到运上专列火车,虽然只有不到八公里的距离。

    但是就这么一点点距离,转运车也走了接近两个时的时间。

    并且全程都有数量庞大的工程师团队,在火箭的运输车旁进行保障工作。

    一旦火箭在运输的途中出现了任何问题,他们都能够及时进行处理。

    这一次火箭发射的场地,因为是深处内陆,和他们之前熟悉的海边发射基地不同。

    不能够通过运输能力庞大的海运,进行整体的运输。

    所以工程师们对这次运输工作,打起了十二分的精神,力求火箭在运输途中不出现任何的问题。

    好在两个时的转运过程之中并没有出现任何的意外情况。

    硕大的一级火箭,还是在预定的时间,到达了专门等待着它的火车站台。

    这个火车站本身就是为了火箭制造基地设立的,平时并没有客运业务。

    而这一次为了保障在运输的过程之中,不会出现意外,在装载一级火箭的过程之中,火车站周围一公里距离之内,所有的地方都被搜了个遍。

    “耿博,一级火箭的押运工作就交给你了!”

    在数个时之后,一级火箭终于完成了装上火车的任务,并且完成了固定工作,以防在运输的过程之中出现翻滚的情况。

    同时,为了保证火箭运输的安全,耿博将作为负责人乘坐这趟火车。

    在火车出发之前,张星扬十分认真地对耿博进行了事前叮嘱:

    “如果遇到了任何无法解决的问题,记得首先确保火箭的安全,其他的都是次要的,有问题给我打电话。”

    虽然火车运输相比较于其他运输方式出现问题的概率极低,但是张星扬依然不是很放心。

    毕竟任何意外出现的概率都不是零。

    而火车运输最怕遇到的两种情况,第一种是自然灾害,比如山洪泥石流。

    第二种情况则是发生火车对撞事故。

    山洪泥石流还比较好应对一些,很难直接对火车上的火箭造成损害,最大的危险是可能造成火车堵塞。

    火车对撞事故就要麻烦很多,不仅仅可能造成人员的伤亡,而且在巨大的撞击力之下,还有可能造成火箭的损坏。
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