美国往事1999_156 昏迷航班 首页

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   156 昏迷航班 (第2/2页)

那里!肖恩!”

    突然,驾驶室里面传来了简霍克的喊声。

    派珀Saratoga抖动了一下,明显向着自己的右前方加速。这时候,肖恩也看见了。一架和自己现在乘坐的派珀Saratoga几乎一模一样的单引擎飞机出现在了自己视野的下方。

    越来越近,对方也就越来越清楚,已经能看到座舱内的灯光了。

    “我们尽量靠近一些。”简霍克开始用机舱内121.5MHz、123.45MHz的两个频道开始向对方呼叫。但是小肯尼迪所在的KB782毫无反应。

    很快,派珀Saratoga就飞到了KB782的左侧前方。这时候已经很清楚了,小肯尼迪仰面躺在驾驶位置上,丝毫没有反应。而他的妻子卡罗琳·贝塞特及卡罗琳的jiejie劳伦·贝塞特躺在后舱的座位上。卡罗琳似乎发现了什么不对,整个人趴在舷窗之上。

    整个飞机就像是一架幽灵一般,机械地向前飞行。情况看起来很不妙,KB782以一个很小的角度在不断的下降高度。

    “能不能尽量的靠近一些。”

    简霍克这时候也来到了打开的舱门旁边,蜷缩在肖恩的身边。派珀Saratoga驾驶员努力地将飞机向KB782靠过去。

    “向上,我们需要待在KB782的侧后方,不能让它进入我们的尾流。”简霍克几乎已经将自己的半个身体探了出去,从机翼的后方不断观察着两架飞机的相对位置。

    “不行!”肖恩拉着简-霍克。

    “我们已经努力了,但是这个不行,太危险了!”肖恩几乎是趴在简-霍克的身上。他的铱星电话不停的响,肖恩也顾不上了。

    “差不多,肖恩。如果用这架飞机的悬吊绳的话,危险并不大,我可以直接跳到机翼的上面。它的速度现在还不到180。”

    “我可以尝试用维修盖板打开驾驶舱!”

    简霍克指了指机舱门右边一公尺左右的一个箭头。那是一个紧急扳手,防止驾驶员丧失行动能力后,地面救援人员可以第一时间打开舱门,将驾驶员救出来。

    肖恩有点后悔,他们出来的太着急,降落伞包都没有准备一个。

    “要不我来!”

    “你去干什么?坐在那里等着降落吗?”简霍克笑着说道。她已经开始准备自己的保险绳了。

    “我们需要一起,我先过去把门打开,然后你再过来。否则,光是小肯尼迪你也无法转移,怎么控制飞机?”

    “老板,我来吧!”莫特这时候也在旁边插嘴。

    “你看好我们的安全绳,实在不行了还要靠你把我们拽回来呢。”

    既然下定了决心,肖恩就决定把它当做是自己和简霍克的一场冒险。在训练中,两个人跳伞的经验还都比较丰富。

    现在唯一的困难就是派珀Saratoga太紧凑了,一点可以抓取的框框架架都没有。

    “行啊,那就一起。”简霍克也不矫情。

    “看到哪里了吗?”她指着侧下方的机翼。

    “不要指望你能直接站上去,整个人扑到机翼上就可以了,应急开关就在机翼的上面,舷窗的下面,你要大力的砸开它。”

    说着,简霍克举起拳头,照着自己飞机的紧急维修盖板就砸了下去,一拳下去,盖板就弹了起来。

    不知道是不是眼花了,肖恩居然看到小肯尼迪动弹了一下。

    似乎慢慢的将头抬了起来。

    “哦,不!”肖恩指着小肯尼迪,对简-霍克喊道:

    “他要是现在醒来,就真的太糟糕了!”



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