第538章 贝利埃GBU15 (第2/3页)
外面。 一辆重型卡车从外面缓缓驶来。 跟一般的长鼻子卡车不同，这辆卡车的驾驶室是方形的，鼻子只是稍稍突出了一点。 后车厢下面的车轮都是双排的，足有四对八个之多，粗壮的轮胎表明了它的承载力。 重型卡车无论是高度，还是宽度，都远超一般卡车。 车厢的钢板足有大拇手指肚那么宽，下面的横梁跟成人的手臂一般粗细。 跟重型卡车相比，王卫东的那辆卡车就跟玩具似的。 它军绿色的涂装，在阳光的照射下闪闪发光，透漏出一股威武霸气的气息。 距离很远，车间内的众人，就感觉到了迎面扑来的压迫力。 “我的天啊，世界上竟然有如此巨大的卡车？” 临时工们回过神来，忍不住惊叹道。 王卫东看着那辆卡车，不由的觉得喉咙有点发干，忍不住吞咽口吐沫。 “这，这辆车是贝利埃GbU15？” 他这会说话的声音，都开始有些颤抖了。 贝利埃GbU15是我国从贝利埃公司引进重型卡车的相关制造技术，身缠制造出来的卡车。 引进技术总共花费了超过1400万美金。 1400万美金，在这个年代，放在国际上也是一笔交易。 不过，当第一辆贝利埃GbU15驶下生产线的时候，所有人都赞叹这笔交易做得划算。 贝利埃GbU15在研发之初就是为法国军队量身打造的，是一款标准的重型军卡。 该车采用6x6底盘，配备了当时比较先进的五速手动变速箱。 一台6缸柴油机为GbU15提供动力，最大可爆发出214匹马力。 而当时从苏国引进的嘎斯51重型卡车，其虽搭载着一台排量为3485mL的直列6缸发动机，最大可输出只有70马力。 两者相比，有着天差地别的悬殊。 由于贝利埃GbU15制造成本高，并且在西南边疆地区肩负着重要使命，即使在京城，也很少见到。 当卡车司机的，最大的梦想就是摸一摸贝利埃GbU15的方向盘。 王卫东忍不住搓了搓手，一脸的艳羡。 老白微微眯起睛，端详着卡车的前车头，摇摇头：“不对，不是贝利埃GbU15，应该是红岩cq260。” 红岩cq260是国内的设计师，参考贝利埃GbU15研制出来的升级版本，具备更高的性能，更适应国内地形。 “这卡车肯定是走错道了。” “管他贝利埃GbU15，还是贝利埃GbU15，反正我得去摸摸，等回去，我就有跟艳玲吹牛的本钱了。” 王卫东说着话，便要走过去。 老白愣了一下：“卫东，你媳妇儿不是叫钢柱吗？” “咳，我媳妇儿多，你有意见？” 话音落。 王卫东已经蹿到了卡车旁边，从兜里摸出一包烟，掏出来。 卡车离地有四五十公分，下面有一个漆面斑驳的踏板。 他就站在踏板上，像是小狗似的，趴在车窗上，把烟递进去。 “同志，来，抽根烟。” 车里面坐了两位司机，都身穿黄褐色制服。 坐在驾驶座上的那位方脸司机，看了一眼香烟，摆摆手，问道：“同志，谢了，不会这个。” “....是吗？”王卫东收回香烟，嘴角隐晦的撇撇，小声都囔：“当司机的不会抽烟，你当的是啥司机啊！” 那位方脸司机耳朵微微动了一下，神情不变，问：“小同志，这里是机械厂的机修车间吧？” “是啊，就是机修车间，你们走错路了，是吧？” 王卫东忍不住摸了摸车门，跳下来，打起了手势：“你们的卡车太大了，不好转弯，我来帮你们指挥。” “来来，往左打方向盘，来来来....” 方脸司机轻踩离合，把档位拨到空挡，然后关掉了发动机。 从车上跳了下来。 “同志，我们是来机修车间执行任务的。” “你们这种卡车，肯定是执行重大任务的，时间肯定很紧，你怎么停下来了。” 王卫东愣了一下，这才反应过来，揉了揉耳朵：“啥玩意，你们到机修车间执行任务？我没听错吧。” “确实没错。” 这时候，另外一个黑脸司机也从车上跳下来了，他似乎是觉得王卫东的脑子有问题，绕过王卫东，径直走向车间。 走到大门口，朝着里面的工人问道：“师傅们，李东来，李主任在吗？”
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