第一百九十一章 买下英国最后的王冠（三） (第2/2页)

始人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）于1947年去世后，这个品牌落魄至今，到现在还剩下多少品牌号召力！”莫伊尼汉差点跳起来指着阿蒂奥利破口大骂，“你这个混蛋！”

    “莫伊尼汉既然认为布加迪没有号召力了，那么为什么你会出现在我办公室？”阿蒂奥利笑着反驳道。

    “我承认布加迪有吸引力，但那不等于品牌号召力，想要重建布加迪的品牌号召力，这需要投入大笔资金！至少如今布加迪的品牌价值只在3000万美元~5000万美元。我已经给了最高的价格，要知道，阿蒂奥利先生，自1995年8月布加迪倒闭，你连布加迪的工厂都卖了。布加迪如今只是布加迪品牌和汽车制造权利。2亿美元的价格太过高昂，我最多再加1000万美元。”莫伊尼汉寸步不让，与阿蒂奥利讨价还价着。

    “1亿8000万美元。”

    “6500万美元。”

    ……

    ……

    ……

    “9700万美元！”

    “成交！”

    当阿蒂奥利叫价9700万美元时，莫伊尼汉没有再去讨价还价，立马拍板同意了9700万美元的报价。

    阿蒂奥利有些后悔，9700万美元莫伊尼汉都同意，是不是意味着1亿美元他也是同意的。不过最后想了想自己作为一名意大利企业家，社会名流，也不好出尔反尔，只好点头道，“可以，咱们现在就可以拟定合约了。”

    “阿蒂奥利先生你就放心，咱们莫伊公司早就拟定好合约了，你只需要在上面签字就行。”莫伊尼汉从助手哪里接过早就准备好的收购协议意向书，递给阿蒂奥利。

    “莫伊尼汉男爵，为什么是星宇控股有限公司？”阿蒂奥利看见那份意向书上的乙方，有些奇怪，不应该是莫伊公司么。

    “阿蒂奥利先生，要收购布加迪的一直都是星宇控股有限公司，我们莫伊只是帮助在星宇控股有限公司收购布加迪的过程中进行公关而已！”

    当阿蒂奥利签字以后，很好奇的问了问，“我能问问星宇控股有限公司的来路么？”

    “星宇控股有限公司是香港的一家私人控股有限公司，这次收购阿蒂奥利先生手中的布加迪给出的最高报价就是1亿美元，同时星宇控股有限公司要求我们以最快的速度收购布加迪，这也是为什么阿蒂奥利先生刚叫价9700万美元，我就同意了报价。毕竟我们莫伊公司经过调研，对布加迪的估值也就在3000万美元~5000万美元。9700万美元是个很高的价格，如果不是雇主要求，我想超过7000万美元，布加迪我都会建议放弃。”在阿蒂奥利签字之后，莫伊尼汉透露了更多的消息。

    布加迪这个本身的品牌就是法国品牌，虽然是意大利人埃多尔·布加迪创建的。布加迪如今其实没多大影响力，加上布加迪根本没有高新科技的发动机厂和相关厂房，在意大利政府审核这次收购时，倒是没有卡脖子。两天的时间，布加迪就完全归属于星宇控股有限公司。

    1997年8月25日，星宇控股有限公司在意大利摩德纳成立布加迪汽车公司，并向其注资18亿美元。

    不过这件事情没有曝光而引起重视，而在7天后，即1997年9月2日，劳斯莱斯官方宣布布加迪汽车公司以10·75亿美元的价格全资收购劳斯莱斯汽车厂与劳斯莱斯汽车品牌以及宾利的汽车厂与汽车品牌，至于宝马的算计完全落空。

    1997年9月2日全世界的报纸，特别是新闻集团旗下的各大新闻媒体纷纷报道这一消息。而布加迪也因此而再次出现在世界人民的视线中，特别是他的历史还那么辉煌！

    阿蒂奥利看到这个消息很欣慰，他明白或许布加迪在由此将全面复兴！

    可是阿蒂奥利在10天之后，再次不可思议的瞪大了眼睛：美国克莱斯勒汽车公司对外宣布兰博基尼汽车品牌及工厂以4·6亿美元的价格出售给布加迪汽车公司。

    当然，随着布加迪收购布加迪、兰博基尼、劳斯莱斯与宾利四个汽车公司出名的还有莫伊公司，因此莫伊尼汉这一个月以来满脸都是笑容，差点就开花了。

    而因为收购布加迪、兰博基尼、劳斯莱斯与宾利四个汽车公司，刘思手中的19·43亿美元，如今还仅剩下2·6亿美元。