69.林肯领航员 (第2/2页)

泽宇一眼就看到了展区内停着一辆林肯车族里面最出名的林肯领航员，这辆车邓泽宇还在蓉城当宅男的时候就非常喜欢。

    于是乎，邓泽宇走到林肯领航员旁边，先是围着转了两圈看了看车身，车头是这辆车最具特色的地方，充分继承了‘林肯车族’的血统，十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。18英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮胎，在这辆车庞大的身躯下也并不显得憨大。车身周身浅颜色的下包围裙边将整车的沉稳气势衬托出来。不过车尾的设计相对其他地方来说就显得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也将大气硬朗展露无遗。

    然后邓泽宇将车门打开，两排半座位的内部就展现在邓泽宇的面前，起身坐到驾驶位上面后，稍微调整了一下高度，就感觉座椅虽然有点硬，不过给人的感觉非常不错，新潮时尚，并且车内空间宽大得可以让人在里面玩倒立，而整辆车的内部装饰也非常豪华，金属质地的中控台是最吸引邓泽宇眼球的地方，中控台的造型与其他的黑色内饰相呼应，简直就是视觉感与直线条的完美组合。

    邓泽宇坐上车试了试之后才发现这辆车的特别之处，虽然这辆车的方向盘不能前后伸缩调节，但是脚踏板可以上下调整位置，而且方向盘上集成了许多智能控制按键，除了常规的电话、音响外，居然还能调整空调的方向和吹出的风量大小，这在家里那辆雷克萨斯Lf-a中都是不具备的；然后邓泽宇有爬到后座去看了一下，因为林肯领航员的车身尺寸的宽大，所以在车内空间比其他的SUV大出了不少，还有就是设计非常的人性化，比如邓泽宇看到设置在中排座椅中间的储物箱，大得甚至可以放十几瓶矿泉水，但是非常遗憾的就是居然只是个储物箱，没有冷藏设定。

    车身中排座椅，和其他SUV或者MPV的连排座不一样，林肯领航员的中排座椅居然是分别独立的；至于最后一排座椅的宽敞简直是出人意料，即便是布莱恩这个大块头坐进去也没有觉得局促。还有就是行李厢的设计，比其他SUV要人性化许多，只需按动电钮，就很容易地放倒第三座椅将地板放平，而在其他SUV车上绝对是个体力活。并且这车外观霸气，性能强悍，一直以来都是全尺寸SUV界的明星，独具特色。

    时候这家店的汽车销售人员很是热情的走了上来，一脸微笑的跟两人打着招呼：“先生你们好，喜欢这辆林肯领航员吗？需不需要我替您介绍一下呢？”

    邓泽宇点点头说道：“嗯，麻烦你给我介绍一下吧。”

    “好的先生，刚才车身和车体内饰您也亲自观看过了，所以在这里我就不做过多的介绍，给您讲讲这车的配置吧；这辆车是2015款林肯领航员加长版，与老款使用的V8发动机不同，新款的林肯领航员使用的是3.5L的V6EcoBoost发动机，这台发动机385马力的最大功率以及624N·m的峰值扭矩都比之前的V8发动机数值更亮眼，虽然不能像跑车一样跑出极快的速度，但是在特殊路况上来说，绝对是足够并且完美的了，而且底盘的智能cao控也让这辆车的整体适应路况程度大大提升，速比范围的提升让整辆车在提升速度的同时，耗油量相对减少……”汽车销售员滔滔不绝的讲述着这些邓泽宇并不是很明白的专业术语，和之前在黄岳华那里买沙滩车一样，听上去非常高大上的名词，但是自己一点也不懂，不过布莱恩倒是在旁边听的很是认真。

    等汽车销售员将发动机和变速箱什么的具体数据都讲完后才停了下来，邓泽宇反正是一句也没听懂，所以他只能问点他懂的问题：“说说耗油量吧，这么大一辆车，耗油量肯定不少吧。”

    汽车销售员这才皱了皱眉头，想了一下，微微有些尴尬，才从刚才邓泽宇坐的驾驶位座椅下方掏出一本厚厚的说明书，翻了一下后才说道：“不好意思，先生，刚才我忘记耗油量了，根据林肯公司官方的数据，这辆车的耗油量差不多是每一百公里十八升左右，不过这是公路耗油量，如果您平时行驶的路段没那么好的话，这个耗油量是会向上浮动的。”