79.疯狂大采购 (第1/2页)

    布莱恩点点头说道：“老板你回家过年的时候，我就请了人把以前的码头给修缮好了，是渔场以前用的预应力混凝土管桩做的高桩重力码头，大概有五十来米左右，停靠几千吨的军舰都没问题。”

    “嗯，那就好。”邓泽宇听了布莱恩说的话后点了点头，重力码头他知道，就是传统码头，也就是所谓的填海造陆，直接从陆地往海洋深处延伸出一部分，因为这种码头是靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定的，所以叫重力码头，不过什么叫预应力混凝土管桩和高桩码头他就不懂了，不过他也没有继续询问下去，而是扭头看着雷恩，对雷恩说道：“雷恩，今天买的船主要是给渔场用，你是渔场的负责人，你看着办就行。”

    雷恩跟邓泽宇接触时间不长，不太清楚邓泽宇的性格，所以雷恩继续给两人介绍道：“那我们买一艘敞首艇吧，这玩意儿平时可以用来巡逻渔场什么的，毕竟渔船和游艇都太大了，拿来巡逻的话有点大材小用，并且耗油还厉害，不过老板，我们要选择什么样材质的敞首艇呢？”

    “哈？”邓泽宇一头雾水的望着雷恩，没有说话，这玩意儿有些啥材质，他可不懂。

    雷恩没注意到邓泽宇的表情，只是自顾自的继续说道：“一般来说，敞首艇这种小船会使用的材质有几种，除了传统的木质外，还有用钢丝网水泥的，是用钢丝网扎成骨架，在船体内外涂抹水泥而成的，这种材质最为便宜，维修保养费用也比较低，但是也因为是钢筋水泥制作的，所以船身比较沉重，并且抗冲击性也比较差；还有就是纯钢质，在抗风和抗撞能力等方面比钢丝网水泥船要强多了，不过因为在长期在海上跑的缘故，船体很容易被腐蚀，难以保养，这种腐蚀带来的后果可是很严重的，船体自身危险都不说了，纯钢质腐蚀后很容易导致渔场的海水都被污染，所以现在纯钢质的船可是越来越少了；目前市面上比较流行的是玻璃钢材质和铝合金材质，所以老板你看我们要挑怎么样的？”

    虽然雷恩讲的很是明白，不过邓泽宇对这方面可完全没有了解过，所以还是只能推给雷恩，让雷恩做主，自己只要最后刷钱就行了。

    最后雷恩选择了玻璃钢材质做艇身，半透明的玻璃钢材质上刷了层白色船壳保护漆，这样进入海洋之后，特别美丽，最为特别的是，雷恩将最下层设计为可以从里面往外看，外面却看不到里面的特殊材质，这样船员们在船仓里面，就可以看的到海里的情况了。

    选好了艇身后，就要选择最重要的动力装置了，敞首艇和甲板艇一般情况下都是用的舷外挂机，雷恩挑了一会儿后，希望选用日产雅马哈发动机，但是被邓泽宇给拒绝了，坚决的说道：“不，雷恩，我不买日货，伙计，记住了，你的老板可不喜欢日货，不是说他们的东西不好，而是因为一些其他方面的东西。”

    雷恩耸耸肩，他也明白自己老板的祖国跟RB之间的矛盾，所以摇摇头说道：“那如果不买RB人的东西，那就换成瑞典人的吧，用沃尔沃发动机，它用的都是新技术，比如通过多孔喷嘴进行高功率喷油，中程增压和空气中冷，还有最出名的IPS推进系统，沃尔沃官方测试上说这种系统能使发动机效率提高百分之三十五，另外还有速度和加速性能都有提升，同价位的前提下，这种发动机比雅马哈的设计更轻巧，功率也更强大，更持久耐用，只是维护的价格要高出不少。”

    “先生，你们要不要看看德国货？你看MTU发动机，我这里有2010型柴油机，以前德国人是用这玩意给军用舰艇来提供动力的，它用的可是电子控制的燃油共轨技术，怎么样？”一边的推销员很是热情的给三人推销着说。

    “那也行，MTU和沃尔沃中选择一个吧。”邓泽宇说道，前些日子他也查了相关资料，知道电子控制燃油共轨技术可以说是现在游艇发动机的最高水平。

    艇身和发动机选好了，还要配备螺旋桨，雷恩给两人介绍的都是些诸如螺距、直径、盘面比之类的专业参数，邓泽宇听的半懂不懂的，于是果断拍了板，放权让雷恩自己决定，最后雷恩选择了喷水推进器。

    喷水推进器比螺旋桨噪音更小、稳定性更好，它的推力不是由推进器产生，而是由喷射泵将水从喷口吸进去，经过转子加速，由定子整流，然后喷射出去，国产军舰022型导弹艇就是用的这种推进方式。

    总而言之，雷恩在设