215 安氏集团的末路 (第1/2页)

    特种部队利用潜艇追踪着运送着燃料棒的货轮，货轮出港之后就径直向着西南方向行驶，通过黄海和东海，然后转向东南，悄悄通过了琉球群岛。

    为了放长线钓大鱼，美军巧妙地避开了这艘货轮，让这艘想要偷渡的货轮顺利地通过了美军严密封锁的水域。

    为了掩盖自己的行程，所以这条货船使用的是一条国际通用的繁忙海运航线。在这条航线上，同时有数十艘货轮在运行，承担着东南亚多国和远东地区的海上贸易任务。而除了向朝鲜国内运输物资的货轮之外，其他的都在美军的拦截范围之外。现在中国已经关闭了中朝边境，除了通过外交渠道呼吁半岛停火之外没有半点要出兵帮助的意思，所以海上运输已经成为朝鲜走私战争消耗品的唯一渠道，美军自然是要掐断的。

    实际上，虽然冷战已经过去，华约也已经解散，已经不存在什么所谓的“共产国际”，苏联都已经解体了，朝鲜已经不再是传统意义上的共产主义兄弟。当压根就没有结束的朝鲜战争又回归热战之后，中国和美国在这片战场上的需求已经变了。美国最低的需求是根据《韩美》帮助韩国守住国土，维持现政府的统治；最高需求当然是彻底击败朝鲜，实现韩国统一朝鲜半岛。不管怎么，符合美国全球战略需求的一个前进基地能够继续存在在远东的朝鲜半岛才是美国最核心的利益。而对于中国来说，显然不愿意家门口就是美军的军事基地，所以当年出兵抗美援朝就是因为美国人欺负到家门口来了。而朝鲜第三人领导人上任之后，中国也发现朝鲜越来越难以掌控，成为了远东地区的一个最不稳定因子。显然，朝鲜任何的非理智行为都只会在远东地区制造紧张气氛，导致紧张的气氛。也就是说，朝鲜原本从地缘上能够作为中国和美国之间的战略缓冲带，但是现在却成为最可能影响到中国东北工业基地安全的因素，一旦朝鲜半岛有事，美军的势力接近鸭绿江，中国又免不了要卷入其中。所以之所以到目前为止，朝鲜人民军已经在战场上显示出颓势的时候，中国不仅没有任何想要插手的意思，反而还加入了制裁朝鲜的行列，就是为了让朝鲜的战争潜力在这场战争当中被消耗殆尽，在接下来的相当长的一段时间里都无法恢复元气，获取半岛未来五十年的和平与稳定。同时也要朝鲜高层在这场战争当中意识到，如果不以北京马首是瞻，想要胡作非为那就必须要付出代价。

    所以，在应对朝鲜和韩国之间的这场战争的问题上美国和中国已经私下达成了某种默契，美军和韩国军队在回到三八线后将会停止攻势行动，使朝鲜半岛回到战前的状态，美军可以出动战斗机摧毁朝鲜纵深的工厂、运输线等，但地面部队绝不越过38线一步。而中国则会通过关闭边境线的方式在军事上保持中立，政治上向朝鲜施压，尽早迫使朝鲜回到谈判桌前在停战协议上签字。

    正是因为这些默契，朝鲜在这次战争中除了初期凭借着战役突然性和将战争原因栽赃给韩国而激起的全民悲愤带来的冲击力成功重创了韩国之外，随着战争的进程逐渐拉长，美韩联军稍作喘息之后的反击造成装备落后的朝鲜人民军越来越大的人员伤亡，而朝鲜人民军内部也遇到了是很严重的后勤补给困难。没有中国的物资输入，朝鲜几乎就等于是没有任何的纵深可言，而朝鲜本身脆弱的工业体系几乎在一开战就被摧毁殆尽，现在只能依靠一些隐蔽的地下工厂维持战争的消耗，但是缺乏武器弹药和粮食的情况已经在前线越来越严重。正面战场上朝鲜已经没有再组织过战役层面的攻势行动了。

    所以美军是势必要掐断朝鲜的海上运输的，但是这又不是两个联盟之间的战争，所以美军只会对所有的货轮执行登临检查，如果发现不是朝鲜的船只就会放行，如果是朝鲜船就会抓人炸船。

    正因为放与不放都是美国人说了算，所以实际上美国人睁一只眼闭一只眼，这艘伪装的货轮也就混过去了。

    只是海底下的潜艇依然不远不近地跟着。

    进入西太平洋海域之后，这艘货轮驶向了位于太平洋上的一座小岛。

    因为潜艇上的空间实在有限，如果说多搭上这差不多二十多人的特种部队只是搭个顺风船的话还可以接受，但是如果说要给这些特种兵提供一个标准的简报室确实有些困难。潜艇的战情中心别说这些特种兵挤进去，光