红色警戒1906_第一百二十一章 计谋 首页

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   第一百二十一章 计谋 (第1/2页)

    俄军挫败了日军封堵隧道的企图之后,在赤塔中西伯利亚方面军指挥部中的尼古拉大公长长地松了一口气。

    三月三十一号,俄军全体都退回了赤塔附近,甚至于前沿阵地距离赤塔城不足十公里。

    经过了清点之后,俄军的损失大到了惊人的地步。就在这几天的时间里,俄军就死亡了十二万人,伤二十多万,甚至于还被俘了十八万人。整个西伯利亚方面军现在拥有战斗力的人员只剩下了不足三十万人。

    而日军方面也是元气大伤,战前四十九万人,死伤超过了二十一万人。其中死亡有十四万人,受伤有八万人。最主要的死亡原因是受伤后,因为无法抵御寒冷而死,拥有作战能力的只剩下了二十八万人。

    此时无论是俄军,还是日军,因为连日以来的大战,无论是士兵的体力,精神,还是后勤补给,都已经是衰竭了。无法继续打下去。因此形成了对峙。

    日军满洲及西伯利亚方面军司令部中,大山岩再次向俄军的尼古拉大公派出了使者,希望能够暂时停火,为以后的和谈打下基础。

    而这一次,或许是因为损失过于严重,俄国人派出了谈判大臣,但是却是从欧洲乘船出发,将会于数月之后抵达日本东京,届时将会举行和谈。

    在谈判中,一方到达另一方的城市谈判,总是会或多或少的受到一些压制,这就是所谓的主场优势,一般西方的和平谈判都不愿意放在交战国的国境内谈判,谈判地点要在一个中立国进行,就是因为这点。

    大山岩也因此认为,露西亚应该是打不下去了,才会接受在东京谈判的条件。而且,这样也可以使得日军部队得到至关重要的修养时间。只有时间足够,才能够使得从国内的补给和兵员抵达前线。不过,不知为何,始终有一点淡淡的不安萦绕在他的心里。

    俄军背靠西伯利亚大铁路,拥有着远远比日军多的多的后勤补给和兵员补给速度。

    每昼夜,西伯利亚大铁路就能够输送给尼古拉大公二十趟满载兵员,以及同样二十列装满补给物资的列车。而其中每趟列车满载都能够装载两千人。

    经过了半个月的休整和后方远远不断的补充之后,俄军已经恢复了之前的兵力,甚至是补给仓库中也装着能够为八十万大军进行数次会战的物资和粮食。

    而经过了半个月时间的休整,俄军再次对当面的日军发动了进攻。

    日军在这段时间也在积极的、采取一切的手段来恢复他们的战斗力,重整旗鼓。为接下来可能发生的战斗做着准备。

    这半个月的时间里,从日本本土通过海运向其运输了其能力极限之内的物资和补给,甚至于再次运输了六万人的补充兵员,但是从大连或者旅顺到赤塔的距离实在是十分的遥远,足有两千公里。

    日军以四十九万人战胜了俄国八十万人,并且使得其减员至三十万。但是这一次,俄军又拥有了八十万人,而日军却只有三十三万人。同时因为物资储备也不充足,因此日军从再次开战就陷入了劣势。

    此次,俄军采取了步步为营,稳扎稳打的作战风格,沿着铁路线,对日军发动了潮水一般的进攻。

    而这一次,日军却已经无力回天。

    俄军的人海很快就淹没了还没有休整完毕的日军,迫使其沿着铁路沿线节节败退。并且不停的损兵折将。

    在赤塔城中,俄军西伯利亚方面军指挥部中,一名身材魁梧,相貌堂堂的中年男人,身着笔挺的俄军将军服,而肩章上赫然有着四颗星。正是西伯利亚方面军的总司令官尼古拉大公,此时他正站在一副挂在墙上的巨幅地图前,聚精会神的、仔细的观察着双方的交战态势和兵力配置。

    过了良久,尼古拉大公才把自己的目光从地图上收了回来,而此时他的目光好像穿透了墙壁、越过无数公里,好像看到了仍然在大海中一艘船上的俄国谈判大臣。

    而这名谈判大臣还要至少三个月的时间才能够抵达日本的首都,东京。而按照目前的战场态势,尼古拉大公只需要两个月的时间,就能够将其面前的日军打败,将其尽数赶下海。彼时,哪怕日本在谈判上占据地利优势,却也只能够接受最为苛刻的条件。

    先利用派遣谈判大臣安日军的心,在同时暗中积蓄力量,打日军一个措手不及。而等到俄国谈判大臣抵达东京,正好可以携俄军大胜之
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