第五节 福特？汽车？发动机？ (第2/2页)

研究各种汽缸。在研制的时候发现人们对在道路上行驶的机器的兴趣要远远的大于对农活的机器的兴趣。

    可是那时英格兰已经出现了一种能够沿着一定的道路行走的蒸汽机车，并且能够毫不费力的来完成农场里的劳动。

    但是这里却不具备这样的道路。这里道路坑坑哇哇会把强有力的蒸汽机车颠成碎片。

    “是啊！这里的确不算是平坦.。那后来怎么样了？你放弃了吗？”任军迫不及待的问。

    “后来，我放弃了蒸汽机车的研制！”

    “哎！这样就不免有些可惜了！”

    “是的很可惜。”

    “太可惜了！”任军想了想说：“如果有一种代替蒸汽机功能的机器那就好了!”

    现在另一个时空的汽车哪还有以蒸汽为动力的！不是以汽油为动力就是以柴油为动力，当然还有生物质能为动力的，在这就不用提了，还早100年呢。

    “是的，亲爱的麦克，我一直也没有放弃研制不用马拉的车的理想。……”

    在美国西屋这一段时间福特更加深刻的证实了蒸汽机不适应的想法。这也是福特离开西屋公司的原因。

    “那你就这样离开了西屋公司？”

    “是的！我不想在那些没有前途的事情上浪费时间，蒸汽机给不了我更多的东西。后来……”

    福特在一本《科学世界》的杂志上看到了“无声气体发动机”的一篇文章。里面提到了‘发热的气体在发动机中运行，有一个大的汽缸，动力不间断的供给，因此需要一个特别重的的飞轮。’福特对此特别的感兴趣。

    “可不可用这种‘无声气体发动机’来代替呀？”

    “亲爱的麦克，你听我慢慢的说，我通过一些杂志……”

    “内燃机？”任军突然意识到福特所说的‘无声气体发动机’就是内燃机。

    “对！就是内燃机！虽然这想法并不新鲜，可它却是一次伟大的尝试，当然……”福特惊讶的看任军！

    当时它引起了人们的兴趣，但不是很热情。当时人们并没有想过这种中断性的内燃机除了有限的用途之为，还能用来干嘛？

    “可他的动力不如蒸汽机呀”任军曾经在Internet上看到过对于当时的内燃机的介绍，在那个年代，它的动力不是很大。

    “是的！好多聪明的人也是这样认为的，但他们没有想到这种发动机却开辟了一条新的道路，我已经成功的应用！”

    “成功的应用？”任军惊奇的说，他想起了车架上的黑家伙。难道架子上的黑家伙就是福特所说的内燃机？

    “是的，麦克先生，我已经成功的应用内燃机！有些奇怪是吗？”福特看看了任军目瞪口呆的表情说。

    “不，不是奇怪.。是，了不起，非常的了不起！”任军敬佩的说：“那个黑黑的机器就是你所说的内燃机吗？”

    “是的！不过它是我根据德国人卡尔·本兹发现的原理制造的‘往复式发动机’！就是改装以后的内燃机。”

    “往复式发动机？”

    “还没有听说过吧？就是指活塞在汽缸里来回运动而推出动力先把空气吸进汽缸中来，再通过气体燃烧爆发进行动力移动，最后排出废气。”

    任军立刻明白过来，就是现在所说的冲程内燃机。福特的年代还不这么叫。

    “福特，你太了不起了！”任军投来钦佩的目光。

    “谢谢您，麦克先生。没什么了不起的。车不是还没有制造出来了吗？这只是其中的一个环节，机械制造这东西，看似离成功有一步之遥，实际上还是遥不可及的理想。”福特深深的叹了口气。

    “哐！哐！哐！哐！……”钟声敲了十二下。

    “福特，看来我得回去了！明天我们还要工作。”任军起身告别。

    “好吧，我们有机会再聊吧。”

    “……”呵呵