舰娘的决意之晓的水平线下_新武器设定:轮式机篇 首页

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   新武器设定:轮式机篇 (第10/10页)

—在埃塞克斯级航母香格里拉上进行了实验,效果比P-51A要好得多,离着陆表现很理想,甚至能够实现快速起飞(不经弹射器滑跃起飞,加快战队集结成队的速度),能算是合格的舰载战斗机了。不过随着硫磺岛的夺取,舰载野马的需求消失,海军航空兵地勤的要求重新占了上风(英法德地勤哭得稀里哗啦),这个项目也就此告一段落。在这里使用的ETF-51D就是普通意义上的加了着舰钩、调整油箱并加装了雷达的P-51D,因为改修很简单,所以包括中国在内,大多数曾经获得过野马战斗机的国家都可以改修,不过需要较长起降距离,护卫航母是飞不了的。

    ETF-51D/F-51野馬戰鬥機

    定位:可在小型舰队航母上滑跃起飞的舰载战斗机

    全长:9.83m

    翼展:11.28m

    主翼面积:21.9m

    机翼不可折叠

    自重:3.4t

    全备重量:4.8t

    最大离陆重量:5.3t

    发动机:美制帕卡德梅林7(自带增压机的12筒液冷60°V型引擎,1710hp/1275kw)×1

    螺旋桨:4翅

    最高速度:705km/h

    巡航速度:480km/h

    续航距离:3412km

    爬升率:1068m/min

    实用升限:12770m

    滑跑距离:全备288m(合成风速12m/s下85m)

    着陆距离:全备303m

    武装:

    .5口径勃朗宁M2机枪×4(翼内固定,弹丸400发)

    .5口径勃朗宁M2机枪×2(翼内固定,弹丸270发)

    挂载量:907kg(2个机腹挂架 10个火箭弹架)

    140磅HVAR火箭弹10枚,或1000磅以下航弹2枚

    AN/APS-6监听雷达

    乘员:1人

    虽然财大气粗的美国佬并不需要什么劳什子液冷舰载机,但穷得叮当响而且直到布里斯托人马座之前都没有优秀气冷引擎的英国却对野马上舰产生了相当的兴趣。1945年初,符合英国“战斗机标准”的野马机型P-51H出现后,英国对该机立即表示了兴趣——实际上,该机的研发改装过程整个都有着英国厂商的影子。不过,随着二战的迅速结束,这一议案也就没有了下文,舰载机的时代迅速进入了喷气机时代。这里使用的ETF-51H实际上是借用了ETF-51D的番号和P-51H的机体进行进一步改修的产物,发动机换成自带喷水装置的帕卡德梅林21型引擎或采用降压感应系统的劳斯莱斯梅林130引擎,中高空出力暴涨到3800马力,同时把最内侧的勃朗宁机枪换成西斯帕诺机炮、中间一排的勃朗宁机枪弹数降回到和最外侧机枪一样的270发,挂架的强度也有所提升。进行了这样改修的野马战斗机,在轻型舰战之中已经只有同国的F8F可以匹敌……缺点则是,低空战斗力相对就没那么美妙,而且P-51H本身和水甲醇喷射装置的获取难度也使得本机只有美英法三国能够改修得了。

    ETF-51H/SeaMustangHFMK.V

    定位:可在任何甲板船上滑跃起飞的舰载战斗机

    全长:10.16m

    翼展:11.28m

    主翼面积:22.2m

    机翼折叠形式:向上垂直折叠(折叠后全幅4.1m)

    自重:3t

    全备重量:4.8t

    最大离陆重量:5.6t

    发动机:美制帕卡德梅林21/英制劳斯莱斯梅林130(自带增压机的12筒液冷60°V型引擎,3800hp/2835kw)×1

    螺旋桨:4翅

    最高速度:789km/h

    巡航速度:480km/h

    续航距离:4667km

    爬升率:1606m/min

    实用升限:13500m

    滑跑距离:全备234m(合成风速12m/s下78m)

    着陆距离:全备251m

    武装:

    20mm口径HS.404MK.V机炮×2(翼内固定,弹丸200发)

    .5口径勃朗宁M2机枪×4(翼内固定,弹丸270发)

    挂载量:1180kg(2个机腹挂架 10个火箭弹架)

    140磅HVAR火箭弹10枚,或1300磅以下航弹(含小蒂姆火箭弹)2枚

    AN/APS-6监听雷达、磁异探测器

    乘员:1人

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    试制独角鲸舰战改

    西南飞机厂SO.8000“独角鲸”是法国重新解放后,第四共和国意图为法国挣回面子的一系列设计之一,这样的舰战计划。使用了同轴反转螺旋桨和2000马力以上的大功率引擎,这样先进的设计……个鬼啦,由于引擎实际上就是可靠性感人的Jumo213J、流线设计也已经不算先进,而50年代开始战斗机已经进入喷气时代,故而本机根本就没有进入量产,连武装都没有。不过,对于1950年来说落后不等于对于1945年也落后,更换了美国的P-61“黑寡妇截击机”使用的R-2800-57C引擎(2800马力),当然也大幅度更改了机身流线结构后,本机在以二战飞机为主的深海栖舰世界中还是能闯出一片天的……跟F8F、海怒比是想多了,不过,可以俯冲轰炸。

    SNCASOSO.8001Narval

    定位:可在轻航母上滑跃起飞的舰载战斗机

    全长:11.8m

    翼展:11.8m

    主翼面积:26.5m

    机翼折叠形式:向上垂直折叠(折叠后全幅4.0m)

    自重:5.6t

    全备重量:7.6t

    最大离陆重量:8.1t

    发动机:美制普惠R-2800-57C双黄蜂(自带增压机的二重九缸18筒气冷星型引擎,2800hp/2090kw)×1(含整流毂)

    螺旋桨:二重同轴反转螺旋桨(均为4翅)

    最高速度:747km/h

    巡航速度:400km/h

    续航距离:4500km

    爬升率:1840m/min

    实用升限:10400m

    滑跑距离:全备298m(合成风速12m/s下99m)

    着陆距离:全备330m

    武装:

    30mm口径MK108机炮×1(机头固定,弹丸65发)

    20mm口径MG151/20机炮×2(机头固定,弹丸200发)

    20mm口径MG151/20机炮×2(翼内固定,弹丸200发)

    挂载量:1180kg(2个机腹挂架 8个火箭弹架)

    500kg航弹/小蒂姆火箭弹2枚,或深水炸弹2枚 RP-3/HVAR/R4M火箭弹8枚

    AN/APS-6监听雷达

    乘员:1人

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